多摩湖からの道

Road from TAMAKO 庭先に多摩湖がある街に住むYabooが自転車生活をゆる〜く綴るブログです。 走行記録、改造記録、その他自転車に関することを書いています。

2015-11

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2015.11月の走行記録 ┐(‘~`;)┌

こんばんわー
まだ風邪が完治しません。やっぱ歳ですかねぇ、、
ま、薬を飲まなくてもいい程度だし、酷くもならないので、とりあえずそのまま様子見してれば治るとは思いますけどねー

そんなこんなで、もう11月が終わっちゃいますよー
なんとっ?!今年も残すところ1ヶ月になっちゃいましたよーーっ!!
つい最近まで夏だった気がするんですが、私の記憶が飛んでるのかな?
いやもうホントこんなに早く時間が過ぎるのってなんかおかしくないですか?

ま、そんなことを言っても時間は止められません
しょーがないので今月の走行記録のまとめです。

201511_soko.jpg

ハぁ、、、今月のライド回数は、たったの3回でした。
今年の7月も3回だったんですが、過去最低記録タイです、、、
なんという体たらく、、全くもって不甲斐ない結果です、、、

一応、3回のライドを振り返っておきます。
11/7は、プチデビルさんと二人でヤビツに行きました(こちらこちら)。
20151107_yabitu2.jpg
裏ヤビツから上って秦野に下り、表を上り返すという往復173kmのライドでした。

11/22は、秋ヶ瀬公園で開催されたバイクロア5に参加しました(こちら)。
20151122_race13.jpg
私はファンクラスAに参加しました。mokko_manさんも同じファンクラスA、24WEさんはファンクラスBに参加されました。gonさんに応援に来ていただき、写真を撮ってもらいました。

11/28は、デビさん、tomoさん、あゆさんと奥武蔵ライドでした(こちら)。
20151128_kuriyama2.jpg
田中のセブンに集合し、碑原峠、七重峠、ふれあい牧場、県民の森と4つ上りましたが、脚も身体もヘロヘロパーになり、脚力と体力の落ち込みを実感したライドでした。

以上のように、3回中2回はミドル〜ロングの山岳ライドでしたが、1回がシクロクロスのレースだったため、走行距離も獲得標高も伸びるはずがありません。
どんな結果だったかというと、、、

今月(2015.11)の走行記録
走行距離:377.9km
走行時間:18時間50分
平均速度:20.1km/h
最高速度:58.2km/h
獲得標高:4790m(ルートラボより)

2015年の累計
走行距離:7057km
獲得標高:80770m

いやはやなんとも、、、月間走行距離が377kmて、、、過去最低?
と思って過去の記録を見返したら、昨年の2月が340kmでした。
ホっ、、最低記録更新じゃなくてよかった〜〜って全然よくないわっ!

ま、過ぎてしまったことはしょーがありません。
誰のせいでもなく自分のせいですし、ただの記録に過ぎませんから
気を取り直して、今年最後の12月は頑張りましょ〜〜

12月の予定としては、12/5,12の二週連続で房総半島に遠征するつもりです。
年末最後は無理としても、あと二週ありますから、全部で4回の週末に走るとして、最低でも800kmは走りたいですね
できれば950kmまで伸ばして、年間走行距離を8000km台に乗せておきたいけど、それは厳しいかな〜

ま、グダグダ言ってないで走れっ!てことですねー
終わり良ければ全て良しっていいますし、気合いを入れて走りにいきたいと思います〜っ!

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マッタリ:じゃなかった今年最後?の奥武蔵ライド

こんにちわー
今日も良い天気〜〜でもちょっと寒い
いやー、本格的な冬になってきた感じがしますねー

さて、そんな初冬の天気の中、昨日はライドに行ってきましたよー

このライドですが、先週なかばにプチデビルさんから「28日のご予定は?tomo君も行けるって」とのメッセージがあり、空いてますよーってことで決まりました。
ただ、私、先週の三連休から風邪を引いてしまい、火曜から鼻水ズルズル状態で、さらに火水連続の飲み会も重なったため、体調イマイチってかダメダメな状態
なので、「ユルユルマッタリしかいけませんよー」と宣言
金曜にあゆさんが「明日どこ行こう」とツイートしたのでお誘いしました。

で、行き先は?というと、なんか流れ的に私に任された感じ
とりえず集合場所と時間だけってことで「9時に田中(ときがわ)セブン」にしました。
「で、どこ行くの?」との質問には、全くノーアイデアだったのでガン無視して当日を迎えました。

それでは、昨日の模様を振り返っていきましょう〜
6時過ぎに起きて朝ご飯を食べ、準備して7時15分に出発。
装備は、厚手の長袖インナーに半袖ジャージとフリースベストを重ね着し、ウィンブレで防寒。下は買ったばかりのNALINIの半レーパンとレッグウォーマー。あとシクロ用のロンググローブ(防寒性なし)
ちょっと寒いかな?と思ったけど、我慢できないほどではない

所沢からR463で入間へ
ここで大型車に超悪質な幅寄せを受けました、、、その件は改めて
入間からK262〜K30でときがわへ
8時50分に田中のセブンに到着。
20151128_tanaka7.jpg
すでにデビさん、tomoさん、あゆさんは到着していました。

で、どこ行きますか?ってことになり、「白石峠には上りたくない」との意見を通させてもらい、私が先導してテキトーに走り出すことになりました。
西平から宿を抜け、白石峠の上り口手前から林道に入っていきますよ
林道赤木七重線で一山越えて赤木まで。
okumusasi6000-01a.jpg
区間距離約6km、上り距離2.1km、平均勾配11.3%、最大勾配15-17%です。

どこがマッタリだ、、、いきなりの激坂で両足のフクラハギが攣りましたよ、、、

次は、林道栗山線
20151128_kuriyama1.jpg

七重峠まで上り、林道萩殿線でK11まで下ります。
okumusasi6000-02.jpg
区間距離約11km、上り距離5.9km、平均勾配9.0%、最大勾配14-16%です。

いや、だから、全然マッタリじゃありませんて、、、

20151128_kuriyama2.jpg
空気が澄んで景色はサイコーでしたが

さっき攣ったフクラハギもですが、脚の付け根やハム〜ケツが痛い、、、
もうすでに脚が終わりかけて全くパワーが出なくなってきました。
皆さんから大きく遅れ、ユルユル上って七重峠に到着。
20151128_nanae.jpg
日射しがあって暖かい。しばしマッタリ

K11に下ったら、次はK361でふれあい牧場まで上ります。
距離は4kmほどですが、勾配がキツいです。
もう脚が動かなくなってきましたよー
ヘロヘロ上ってふれあい牧場に到着。
20151128_hureai.jpg
脚終了、、、座ったベンチから動けません

12時を回ったので、どこかでお昼ってことで、秩父の「山賊亭」に行くことにしました。
ポピー坂を下りK82で秩父方面に走りますが、途中のちょっとした上りが辛い
13時に「山賊亭」到着。
20151128_sanzoku.jpg
営業中でよかった

前回は「山賊カツカレー」を食べたので、今回は「山賊カントンメン」
20151128_ramen.jpg
でっかいすり鉢に入って出てきました。
醤油味の素朴な感じですが、疲れた身体に染み渡ります。

あとは帰路ですが、山を越えないと帰れません。
林道定峰線か林道丸山線の二択になり、いつもと違うところがいいというデビさんの希望で丸山線を上ることになりました。
セブンでコーヒーを飲んで、14時半から丸山林道アタックです。

丸山林道の本線よりも北側から一山越えて本線に合流し、県民の森〜大野峠を経て高篠峠〜林道大野峠線を下ります。
20140627_root-5-maruyama.jpg
区間距離21km、上り距離11km、平均勾配6.1%、最大勾配15%程度です。

いやー、長い長い、、、勾配は緩くてもスピードは常に一桁
日が傾いて気温が下がってきてるのと、パワーが出ませんから上っていても寒い、、、
なんとか15時半に県民の森に到着。
20151128_maruyama.jpg
止まってるとメチャメチャ寒い〜〜っ!

てことで、とっとと下ることにします。
大野峠から高篠峠まで、、、ヒぃ〜〜メチャメチャ寒い〜〜っ!
あっという間に指先の感覚がなくなってきます。
気合いで大野峠線を下り、K172に出て西平から田中のセブンまで戻ってきました。

16時半になり日暮れが近づいてくると一気に気温が下がりますねー
セブンでホットカフェオレとドーナツを補給。でも寒い

ここで時間制限のあるあゆさんが一足先に帰路に着くことに
急なお誘いにご一緒いただき、ありがとうございました。
マッタリライド、お楽しみいただけましたでしょうかー

で、残り三名は、コーヒータイムのために吉見方面へ
東松山のガストにイン。店内が暖かくてホっとしますー
20151128_gasto.jpg
かぼちゃプリンサンデーとドリンクバー

マッタリしてると眠くなってきますが、たっぷり1時間ちょっと自転車談義
18時半に店を出て帰路に着きます。

デビさんとtomoさんは吉見方面ということで、私はR407で離脱し南下します。
残りは40kmほど、すでに真っ暗なので、慎重に走ります。
もっと寒いのを覚悟したけど、身体がポカポカして汗ばむくらい。

順調に走って20時半に帰宅。13時間15分の旅でした。

昨日の走行ルート
20151128_root.jpg

昨日(2015.11.28)の走行記録
走行距離:159.58km
走行時間:8時間17分
平均速度:19.2km/h
最高速度:58.2km/h
獲得標高:2540m(ルートラボより)

以上、昨日のライドレポートでした。
私は早々に脚が終わりましたからとても厳しいライドでしたが、その分、他の皆さんはマッタリできたんじゃないでしょうか?
ご一緒いただいた皆さん、ありがとうございましたーっ!

でも、もう山は寒くてダメですねー
これからどんどん寒くなりますから、南の方の暖かいところに走りに行くことにましょうかねー
おそらく今年最後の奥武蔵になると思いますが、存分に苦しむ楽しむことができました。

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ケツ痛:こいつが真犯人なのか?

こんばんわー
なんか三連休から体調がすぐれず、おかしいなぁ〜と思ってたら、火曜から鼻水ズルズルです。
風邪ひきました。
さらに、火、水と連続して飲み、、、回復するわけないし

ま、昨日がピークだと思うので、明後日には治っていることでしょう〜

明後日、11/28(土)は、プチデビルさん、tomoさんと奥武蔵方面に行こうかってことになりました。
どなたかご一緒しませんか?

さて、先月から何度か記事にしている(こちらこちら)ケツ痛の件
サドルを交換しても特に変化はなく、同じようにコブ状に腫れます。

じゃぁ何が原因なのか?
ここ最近で替えたものは
と考えると

3月から使い始めたレーパン(こちら)が原因なんじゃないか?と思い当たりました。
pearlizumi-pants.jpg
パールイズミのプレミアムパンツ

pearlizumi-3dneo.jpg
3D-NEO PLUSというパッド

エントリーしていた2つの300kmブルベに備えて購入したものでした。
ケツ痛にならないようにと選んだはずなんですが、、、

どうも↓このパッドの形状が私のケツ(骨盤)に合ってないのでは?と
20151126_pants4.jpg
後ろ側はいいんですが、前の方が細くなってますよね
その細くなって厚みが薄くなったところが当ってるんじゃないか?
という予想です。

なので、↓ポチりました。
20151126_pants1.jpg

20151126_pants2.jpg
NALINIのSINELLOっていうレーパンです。

で、問題のパッドは?
20151126_pants3.jpg
全体に薄めですが、厚いところと薄いところの差は小さいかな?

さてさて、どうでしょうね〜
ここしばらくロングライドしてなかったので、腫れは引いてる模様
なので、新レーパンを使ってみて、同じように腫れるならプレミアムパンツのせいじゃないってことになります。
そうじゃなければ、犯人はそいつです。

また報告しますー

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シクロ:バイクロア5に参戦してきました

こんばんわー
今日は行ってきました。バイクロア5
昨年に続いて2回目。今年もファンクラスに参加しました。

では早速、今日のシクロレースの参戦記、いきます。
※11/23、gonさんから提供していただいた写真を追加しました。

朝は6時に起きて朝ご飯を食べ、7時に出発。
曇ってて薄ら寒い感じですが、雨は大丈夫そう
清瀬〜新座〜志木を抜けて、8時前に秋ヶ瀬公園に到着。
20151122_bikelore01.jpg

先に到着していた24WEさんと合流しました。
受付してゼッケンを付けて、さっそく試走。
昨年と逆回りのコースのようです。
1.5周ほどで試走終了。なんかしんどい、、、

で、8時20分になってファンクラスAの招集です。
20151122_bikelore02.jpg
参加者は70人くらいとのこと、、、多いです。
同じレースにmokko-manさんも出場しています。

8時半のスタート直前
20151122_bikelore03.jpg
緊張はしませんが、これから30分ガマンの時間です。

スタートしました。
いきなりの巨石で大渋滞してから林間へ

20151122_race01.jpg
写真は24WEさんに撮っていただきました。

20151122_race02.jpg
ん?前にいるのはキクミミさん?

20151122_race03.jpg
シケイン越えです。

20151122_race04.jpg
一週目からヘロヘロ、、、すでにサイクリングモード

20151122_race05.jpg
飛び乗りはできるようになりました。この一年で進歩しました。

20151122_race06.jpg
しかし、限界です。

20151122_race07.jpg
もはや完全にレースではなくなってますねー
gonさんが応援に来てくれたのも確認しました。ありがとうございます。

以下はgonさん提供の写真です。
20151122_race11.jpg
最終コーナー、ここの水溜まりとドロが重かった。

20151122_race12.jpg
ホームストレート、全然踏んでませんねー

20151122_race13.jpg
巨石シケイン前の上り右コーナー、リアがズルズル

20151122_race14.jpg
逆バンク右ヘアピン手前、コケずにクリアできるか緊張してます。

20151122_race15.jpg
林間部分、多少は楽しく走れる区間でした。
gonさん、写真ありがとうございましたー

で、ゴールっ!!
20151122_bikelore04.jpg
結構ドロドロ〜タイヤが重い思い〜〜
mokko--manさんもお疲れ様でしたー

その後、24WEさんが出場するファンクラスBを観戦して
レース後にgonさんと3人でしばしお話しして帰ってきました。
帰宅が11時15分、4時間15分の旅でした。

帰宅後、洗車してシャワーを浴びて、本日は終了です。

今日のコース
20151122_course.jpg

本日(2015.11.22)の走行記録
走行距離:44.85km
走行時間:2時間17分
平均速度:19.6km/h
最高速度:34.5km/h
獲得標高: −

以上、バイクロア5の参戦記でした。
いやー、やっぱ朝一でアップほぼなしでいきなりレースを走るとキツかったですねー
脚も心肺も一周目から限界までいって、その後はタレタレでした。
でも、変化のあるコースで面白かったし、シクロレースを楽しむことができました。

ご一緒した24WEさん、mokko-manさん、お疲れ様でした。
わざわざ応援に来ていただいたgonさん、ありがとうございましたー

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ものつくり:「下町ロケット」に感化されたわけじゃ

こんばんわー
天気が不安定ですねぇ、、寒かったり生暖かかったり、、
今週末、三連休の中日の11/22は「バイクロア」なんですが、天気は大丈夫なんでしょうか?
ま、シクロクロスなので、雨だろうが雪だろうが関係なく走ることにはなるのでしょうが、、、

さて、TVerでドラマを見ています。
「下町ロケット」のロケット編が終わりましたねー

ストーリー的には、ちょっと飛ばし過ぎ?って感じで、あっという間に話が展開し過ぎて、細かい部分があまり丁寧に描写されていない気はしますが
ま、困難を乗り越えていくサクセスストーリー、悪役を懲らしめる勧善懲悪物語としては、それなりに楽しめる内容になっているかな?と

で、私の方も製作が一段落しました。
20151117_sisakuhin.jpg
試作品ですが、一応、最終イメージに近いものができました。
これを「初号機」としておきます。

決して武器とか武具とかではありませんよー

これが一体どういったものか?というのは、もう少しの間ヒミツにしておかないといけないんですが、その道に詳しい人なら用途は分かるんじゃないかな?と思います。
って、どの道なんじゃ?という話ですがww

で、カーポートの土間やこの試作品を作るためにいろいろ資材や工具を仕入れました。
近所のホームセンターでも購入しましたが、やはり品揃えやバリエーションに限界があります。

そこで「モノタロウ」を利用したのですが、こちらはこちらで商品数が多すぎて、目的の商品を探すのが大変でした。
商品名とか一般名称が分からないけど、こんな風に使えるものって感じで探すからなんですけどね

とか思ってたら、モノタロウからカタログが届きましたよ
20151117_monotaro.jpg
それぞれ2〜3cmの厚さがあって、すごいボリュームです。

いやー、私、カタログ見るの好きなんですよ〜
いろんな工具や材料、商品が掲載されていて飽きませんねー

このカタログをざっーと捲れば、どんな商品がどこに分類されてるかが分かりますから、今後の買い物が楽になります。
やはりネットのショッピングサイトよりも、紙のカタログの方が一覧性には優れてますねー

てことで、これからの「弐号機」「参号機」の製作も捗りそうです。
次はもっと効率よく楽に作れるようになることでしょう〜

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リフォーム9:土間コン打設と仕上げモルタル

こんばんわー
今日は、朝に雨も上がって、昼からは晴れて走りに行けそうでしたが、作業をやっていたのでノーライドでした。
作業で手が血まみれになりましたが、試作品は大体完成しましたよー

その試作品に関してはまた改めて報告するとして
途中になっていたカーポートの土間について続報を書いてなかったのでアップします。

前記事は、10/13日のカーポート本体の工事の様子を書きました。
その後、土間は自分で施工したので、時系列で簡単に報告しておきます。

10/17の記録
20151017_anchor1.jpg
カーポート基礎にアンカーを打ち込みます。

そのアンカーにボルトをねじ込んでおきます。
20151017_anchor2.jpg

そして、またコンクリートを練って打設します。
20151017_doma1.jpg

20151017_doma2.jpg
一層目を打設しました。

20151017_doma3.jpg
そこに鉄筋を並べて

20151017_doma4.jpg
二層目を打設。

鉄筋(D10)でカーポート基礎と土間コンを一体化させますよ。

10/25の記録
残りの部分も同じように土間コンを打設します。
20151025_doma1.jpg

こちらも鉄筋でカーポート基礎と一体化していきます。
20151025_doma2.jpg
これで土間コンの打設は完了しました。

11/01の記録
土間コンの表面に仕上げのモルタルを塗りますよ。

20151101_doma1.jpg
先ずは、土間コン表面のゴミを洗い流します。

そして、水平モルタルを練って打設します。
20151101_doma2.jpg

硬化が早いので、短時間で練って打ってコテで均していかないといけません。
20151101_doma3.jpg

11/03の記録
仕上げのモルタルの続きです。
20151103_doma1.jpg

残りの部分もモルタルを塗って、仕上げ終了
20151103_doma2.jpg

11/08の記録
仕上げモルタルの表面をグラインダーで削ります。
20151108_grind1.jpg

全体を削るわけにもいかないので、目立つ突起を削りました。
20151108_grind2.jpg

これで土間コンの施工はだいたい完了です。
あとは、仕上げモルタルの風化(中性化)を防ぐために塗装を施そうと思ってます。
下地シーラーと塗料はすでに届いているんですが、モルタルが完全に乾燥するのを待ってから来週か再来週に塗るつもりです。

以上、簡単ですが、カーポートの土間コン打設の様子でした。
費用を浮かすために自分でやりましたが、業者見積り(材工とも)に対し、材料費だけだったので1/3くらいで済みました。
ただ、要した時間と体力を考えると、果たして安かったのかどうか、、、
ま、作業自体が好きだし、経験値も上がったので、成功だったということにしておきましょー

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パイプ:切って孔開けて削って固定して

こんばんわー
今日は、一日、冷たい雨でしたねー

誕生日ということで、奥さんの実家からプレゼントが届きました。
20151114_tita.jpg
「知多」というウイスキーです。

奥さんの実家は愛知県(豊橋)で酒屋をやってるので、お酒はよく送ってもらっています。
この「知多」は、その名の通り知多半島で造られたもので、昨年から愛知県内で販売されて美味しいと評判になり、最近全国販売されるようになったもののようです。

義母によるとハイボールにしてもいいけど、ロックで飲むのがよいとのこと
なので、さっき食後にロックで飲んでみました。うん、飲みやすいですねー
私は、ウイスキーでもバーボンは好きでロックで飲みますが、スコッチとかモルトとかグレーンとかは匂いがちょっと苦手なんですが、この「知多」はクセがないので飲めますね。

さて、今日は雨だったので、作業してましたよー
カットしたステンレスパイプの加工です。

その前に、こちらも届きました。
20151114_enbi1.jpg
塩ビパイプ。内径25mmと30mmのVP水道管です。

30mmの塩ビパイプとステンレスパイプを短く切っておきます。
20151114_pipes.jpg
これらが今回の加工対象です。

では、加工していきます。
ディスクグラインダーでパイプを縦に切ります。
20151114_pipecut1.jpg

パイプを固定するためと、グラインダーをスライドさせるために、2×4材をクランプで組んで簡易作業台を作りました。
この作業台にパイプを粘着テープで固定します。
砥石の外周部を浅く当てながらグラインダーを真っ直ぐ移動させることに集中しないといけません。

火花が飛びまくることを予想してゴーグルをして備えます。
火花や切り粉が目に入ったら失明の危険がありますからねー
で、慎重に切り始めます。

パカっと切れました。
20151114_pipecut2.jpg

いやー、予想外に火花もなくあっさり切れました。
20151114_pipecut3.jpg
なかなかきれいに切れたんじゃないでしょうか?
ヤスリをかけて角を取っておきます。

次は、孔開け加工です。
20151114_pipecut4.jpg
3.2mmのドリルで孔を開けていきます。

続いて、塩ビパイプの切断
20151114_enbi2.jpg
7mmくらい切り取ります。
切り取ったら、径を縮めて短いステンレスパイプに挿入します。

その後、寒いので部屋に戻って作業
20151114_pipe-kako1.jpg
孔開けしたパイプ

このパイプにブラケットを取り付けていきますよ
20151114_pipe-kako2.jpg
9×9×1.0のミニアングル4つをM3のボルトで固定します。

なんかメカっぽくてかっこよくないですかー?
20151114_pipe-kako3.jpg
内側にはボルトの頭が並んでます。

最終形は、↓こんな感じになります。
20151114_pipe-kako4.jpg
大きなアングルを取り付ける予定ですが、その孔開けまではできませんでした。

以上、今日の作業でした。
やはりステンレスは加工が大変ですねー
硬いってかドリルがなかなか入っていかないしズレるし、ズレた孔をヤスリで削って広げるのも苦労します。
まぁでも、作業前に頭で考えてたよりも上手くいったと思います。

明日も雨予報なので、作業を続けようと思いますー

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諸々:40代最後なので?パイプカット

おはようございますっ!
今日は私の49回目の誕生日ですっ!!

いや、もはや別に目出たいとかなんとか、そんなお祝い的なことはなんにもないんですけどね
49という中途半端な数だし、始終苦(しじゅうく)るしむとか、、、あまり良いイメージが浮かびませんが、、、

ま、40代最後の年ってことで、まだアラフィフではないってことで、ゆるーく頑張っていこうと思っています。

で、誕生日ってことで免許証の更新です。
一応ずっとゴールドなので、前回から5年ぶりの更新です。
5年も開いちゃうと更新手続きの要領とか所要時間とか記憶が曖昧になりますねー

昨日は午前休を取って朝から更新して、その後、仕事に行くことにしました。
前回更新までは中央線を利用してた関係で府中試験場だったんですが、今回は初めて新宿免許センターに行ってみることにしました。

9時過ぎに都庁に到着。
20151113_tocho.jpg

第二庁舎2階の免許センターはすぐに分かりました。
で、受付をすると、その後は怒濤の展開。
いやー、早い早い〜
追い立てられるように、次から次へと窓口を回らされて手続きが進みます。

あ、更新用に新しく作った眼鏡で視力検査もOKでした。

府中の場合、手続きごとに列に並ばないといけないし、窓口ごとの移動距離もあるので、なんやかやで時間がかかった記憶があるんですが、
新宿は、待ちの列が全くなくて、各窓口が近くに配置されているので、効率よく回ることができます。

講習も「始まりますよー」ってとこに最後の一人として滑り込むことができ、新たな免許証を受け取ったのは10時20分。
受付から1時間かからずに更新終了〜〜

てことで、次の更新は5年後
そのときまでに忘れてるでしょうから、備忘の意味も含めて更新の様子を書いてみました。

さて、話は変わって「パイプカット」
いや、49を期にあっちの機能をカットするつもりはありませんよー

20151114_pipe1.jpg 20151114_pipe2.jpg
モノタロウから届いたこっちのパイプです。

20151114_pipe3.jpg
φ38×910×1.0のステンレスパイプです。

これで切ります。
20151114_pipecutter1.jpg
パイプカッター。φ50mmまで対応

20151114_pipecutters.jpg
上は以前に買っておいたものですが、φ32mmまでしか切れません。

あと、届いたもの
20151114_toisi.jpg
ステンレス用の切断砥石。0.8mm厚の10枚入りです。

20151114_gogle.jpg
グラインダで切るとき用のゴーグル。

では、パイプを切ってみますよ
20151114_pipecutter2.jpg
パイプカッターをセットして回していきます。

徐々に刃に押し付けて回してを繰り返すだけ、簡単です。
20151114_pipecutter3.jpg
はい、切れました。

バリ取りも付いています。
20151114_pipecutter4.jpg
が、加工硬化したSUSのバリは取れませんねー
ま、あとでヤスリで削ります。

切ったパイプをどのように加工し、何を作ろうとしてるかはまだヒミツですが、
自転車には全く関係ないということだけは言っておきますー

今週末は雨なので自転車は無理そうですねぇ
なので、こっちの制作作業を進めたいと思いますー

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ヤビツ:裏から表からどうぞ〜♪(後編)

こんばんわー
今日は寒かったですね。
職場の非常階段で一服するのが辛い季節になってきました。

ここのところ毎日のように荷物が届いております。
20151112_nimotu.jpg
が、残念ながら、これらは自転車用ではありません。
何に使うかはまた改めて〜

さて、土曜(11/7)にいってきたヤビツ往復ライドの後編です。
プチデビルさんと私の二人ライドです。
8時に所沢セブンを出発し、宮ヶ瀬湖経由で裏から上って、ヤビツ峠に到着したのが12時。
20151107_yabitu1.jpg

表に下ります。
が、下り始めてすぐ、下腹部に違和感が、、、
あれ?っと思う間もなく、路面からの振動も手伝ってか、明らかな腹痛が襲ってきました。

急性PPP(ポンポンペイン)です。

とてもマズい感じですが、下りですから下ハン握って、サドルとペダル上での荷重移動もしながら、集中して走らないと危ないので、意識をコーナーと路面に向けます。

でも、蓑毛のバス停手前のドーナツ路面にヤラれました。
強い振動によって骨盤〜大腸がシェイクされたことで、もう一刻の猶予もならない事態に進展しました。
名古木のセブンまですら持ちそうにないなので、途中のデイリーに緊急ピットインっ!

急いでヘルメットとグローブを外して店内へ
しかし!トイレ前に一人並んでます、、、オワタ
そこで並ぶとなおさら切迫しそうだったので、店外で一服して気を紛らわせます。
少ししたら、さっき並んでた人が出てきて「空きましたよー」

はぁ、助かった〜〜

そんな感じでなんとか危機を脱することができました。
ただトイレを借りるだけじゃ申し訳ないので、缶コーヒーでまた一服。
予定外のトイレ休憩で時間を使っちゃいました。デビさん、スミマセンでした

落ち着いたところで、昼食場所に向かいます。
事前にネットで簡単に検索して目星をつけておいたラーメン屋です。
小田急線を越えて南側の秦野市街、住宅街に入っていったところにありました。
20151107_sankeien.jpg
三憩園。「味とボリュームの店」とのこと

混んでましたが、二人だったのですぐカウンターに案内されました。
ネット情報を信じて、チャーシュー麺を注文
20151107_ramen.jpg
味普通、麺硬め、ニンニク入り

普通盛りでしたが、一般の店だったら十分に大盛りサイズ
細めの縮れ麺は手打ちのモッチリタイプで歯ごたえ満点
スープは普通にしたけど、最後の方は味が濃く感じました。
美味かったですよー満腹々々〜〜

食べ終わったら後半戦のスタートですが、腹が重いし脚もダルい
名古木のセブンで食後の休憩をしましょうか、と走り出しますが、またお腹が、、、
すぐにあったミニストップにまたまた緊急ピットイン
ホント度々申し訳ないです。でもこの後は大丈夫でした。

気を取り直して再スタートし、名古木の交差点
20151107_naganuki.jpg

ここはもう止まらずに青信号と同時にヤビツアタック開始ですっ!
いや、アタックしません。できません。身体が重すぎます。
なので、無理のないペースで上り始めます。

デイリーの信号を過ぎてからデビさんが前に出て軽快に進んでいきますが、着いていきませんよー
私は、キツすぎずユルすぎずのペースを維持して上ります。
序盤の急斜区間をハぁハぁ程度の負荷でやり過ごし、ドーナツ印を過ぎてからの緩斜区間でも緩め過ぎずに一定負荷を心掛けます。
菜の花台を過ぎてからは多少タレましたが、1時間は切ってゴールっ!

この日2回目のヤビツ峠に到着です。
20151107_yabitu2.jpg
ちょうどよい疲れ具合で上れました。

ご褒美のヤビツコーラ
20151107_cola.jpg
美味いっ!

時間は15時半を過ぎ、あとは下って帰るだけです。
しかし、空模様が怪しくなってきて、ポツポツ雨が落ちてきましたよ
それほど強く降るわけじゃなく、路面もドライのままだったので助かりました。

K70を気持ち良く下って、宮ヶ瀬湖までくるころには空がだいぶ暗くなってきました。
宮ヶ瀬湖北側でK64に左折し、サンクスで休憩。
ここでは雨が上がったので、もう大丈夫かな?って思ったんですが、、、

17時前に再スタートし、青野原方面へのミニ峠を越えて道志みちに出ましたが、この辺りからまた雨が降り始めました。
青山〜三ヶ木の交差点を過ぎてR413で橋本を目指しますが、この区間が最も降られましたね
路面もウェットでタイヤから巻き上げた水でケツがグッショリになりましたよ、、
さらに、夕方の渋滞で思うように走れなくてストレスが溜まりましたねー

で、橋本を通過し、R16から野猿街道に入ります。
この頃から雨は弱くなり、車も少なくなって少しホっとしますが、信号に捕まりまくりでまたイライラ
まーでも、ここまでくればもう帰ってきたのも同然。

聖蹟桜ヶ丘を抜け、関戸橋を渡って、府中街道を北上します。
雨はすっかり上がりました。
で、19時半前にスタート地点の所沢セブンに戻ってきました。
20151107_kaisan.jpg

ここでデビさんとお別れです。
デビさんはまだ50kmも走らないといけませんが、お疲れ様でした、お気を付けてーっ
てことで、私は10分もかかりませんから、帰宅後に飲むビールを買って帰ります。
20時前に帰宅、12時間の旅でした。

この日の走行ルート
20151107_root.jpg

この日(2015.11.07)の走行記録
走行距離:173.45km
走行時間:8時間16分
平均速度:20.9km/h
最高速度:47.6km/h
獲得標高:2250m(ルートラボより)

以上、久々のヤビツ、久々のデビさんとの二人ライド、楽しむことができました。
PPPは余計だったけど、パンもラーメンも美味かったし、気温も暑くもなく寒くもなくちょうどよかったですねー
ご一緒いただいたデビさん、ありがとうございましたー

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ヤビツ:裏から表からどうぞ〜♪(前編)

こんばんわー
天気が安定しませんね
雨が降って蒸すかと思えば、明日からは晴れるも冷え込んで、週末はまた雨っぽい、、、困ったもんですねー

さて、先週の土曜(11/7)は、久しぶりにヤビツ峠に行ってきましたよ
いつぶりか?と調べてみると、昨年の12月に行ったライド(こちら)以来、11ヶ月ぶりでした。

なんでヤビツなのか?というと、前週の房総ライドのお茶タイムで「来週どおする?」って話になり、「箱根いっちゃう?」「さすがに厳しいかー」「じゃぁ途中のヤビツまで往復」って流れだったと思います。
で、ツイッターで参加者を募ったんだけど、皆さんいろいろお忙しいようで、結局言い出しっぺのプチデビルさんと私の二人しか集まりませんでした。

いや、デビさんとの二人ライドも久々です。
デビさんの記事(こちら)によると、2012年11月の奥武蔵ライド(こちら)以来3年ぶりとのこと
そう、その頃はグループライドっても、まだまだ少人数のライドが多かったですねー

で、今回はヤビツ往復ってことで、それほど距離が長くないから、所沢セブン8時スタートとしました。
所沢起点で往復160kmくらいで18時には戻って来られるか、という計算でした。
ま、デビさんちから所沢までは片道50km(往復100km)もあるんですけどねー

それでは、この日のライドを振り返っていきます。
所沢に8時なので私はゆっくりです。
普段通りに6時過ぎに起床し、朝ご飯を食べ、7時半頃から準備します。

が、ツイッターを確認すると、デビさんはすでに所沢セブンに到着したとのこと
急いで出発し、8時前にセブンで合流。
少しお話しして8時ちょうどにスタートです。

府中街道を南下し、関戸橋で多摩川を渡り、鎌倉街道から尾根幹に入って、相模原からK510を西に走ります。
新小倉橋で相模川を渡ると、新しい道がそのまま延びてます。
なので、真っ直ぐに進んでみると、5%程度の上り坂です。
20151107_kenou.jpg
圏央道の相模原ICです。

そのまま道なりに進むと、R412に出ました。
旧道のK510で串川橋までいくよりもアップダウンが少なく、直線的な道なので近くなった気がしますね。
で、R412を南下して、オギノパンで休憩
20151107_ogino.jpg
ここまで40km、2時間でした。

揚げパンとあんドーナツを購入
20151107_andonuts.jpg
どっちのパンも美味いっ!グラニュー糖たっぷりで甘ぁ〜いっ!

10時半前に再スタートし、すぐ右折して宮ヶ瀬湖に上ります。
20151107_miyagase.jpg
宮ヶ瀬ダム

宮ヶ瀬湖をグルっと回って、K70で清川村へ
徐々に高度を上げていきますが、山の中を走る気持ちの良い道です。
20151107_koyo1.jpg
少し紅葉し始めてますね

札掛橋から裏ヤビツの上りが始まります。
20151107_urayabitu.jpg
この辺りはまだまだ元気でした。

ピークが近づいてくると景色が開けて大山方面が見えます。
20151107_koyo2.jpg
山頂付近は紅葉が見所でしょうか?

で、裏から1回目のヤビツ峠に到着〜〜
20151107_yabitu1.jpg
よい感じで上ることができました。

この日もたくさんの自転車乗りで賑わってましたねー
この時点で12時ちょうど、予定通りです。
4時間で70kmですから、なかなか良いペースでした。

少し休憩したら表に下ります。
菜の花台に寄りました。
20151107_nanohana.jpg
空気が湿って霞んでおり、江ノ島は見えませんでした。

で、この後、秦野に下って昼食を摂ってから表を上り返すんですが、私の身体に異変が、、、
その後半戦の様子は後編で書きたいと思います。

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遅報3:10月31日は房総ミステリーツアー

こんばんわー
今日は一日中雨でしたねー
午後から買い物に行って、ホームセンターで資材やら工具やらを仕入れてきました。
カーポートのリフォームをボチボチ進めています。その様子はまた改めて

さて、先月のライド報告の続きです。
10月最終日、31日(土)は房総半島に遠征してきました。
ZENさんプロデュースの「房総ミステリーツアー」です。
事前情報としては、八千代サンクス8時スタートってだけで、行き先も距離も不明のままでの参加です。

5時過ぎに起床し、6時前に車載で出発。
和光から外環に乗りますが、6時を過ぎているため車が多い
さらに三郷JCTが事故渋滞のため、三郷南で降りたときにはすでに7時近くになっていました。
鎌ヶ谷を抜けていきますが、踏切やら信号やらでなかなか進みません。
イライラしながらもなんとか8時前に道の駅「やちよ」に到着しました。

道の駅の向かいのサンクスに集合
20151031_shuugo.jpg

この日は、ZENさん、プチデビルさんかじさん24WEさん、柏餅さん、そして私の6名でのライドです。
サンクスには、八千代在住のhalさんがお見送りに来てくれました。自転車歴はまだ半年未満とのことですが、30代の若者(?)でパワーがありそうなタイプでした。パワーで負けるのは明らかなので、上りを含めた持久戦でご一緒しましょー

8時過ぎにスタートです。
今回もZENさんにただただ着いていくだけー
どこをどう走っているのか見当もつきませんが、千葉市内を抜けて南下している模様

市原のセブンで最初の休憩
20151031_lemon.jpg
ワッフルとキレートレモンを補給

そこから内陸部に入っていきます。
走ったことがあるようなないような道を進んで、林道の入口に着きました。
20151031_rindo.jpg

プロフィールも何も分かりませんが、とりあえず柏餅さんに続いてユルユル走り出したところ、かじさんがビューンっと追い抜いていきます。
ん?と思ってると、24WEさん、デビさんも追っかけていきますよ

お?なんか皆さん気合いが入っていますねー
アップダウンの下りで抜き返しますが、上りになるとまた抜かれます。
なんか私も踏まないわけにはいかなくなって、抜き返します。

そんな感じで抜いたり抜かれたりのアタック合戦が繰り返され、林道を抜けるころにはもうゼぇゼぇハぁハぁ、、脚は乳酸まみれです、、、
一発目の林道からすでに脚が終わった感じ、、、
でも楽しかったぁ〜〜っ!!

で、またどこを走ってるのか分からないまま久留里に到着。
ここで昼食とのことで、ホっとします。
一軒目のそば屋が満席だったため、場所を替えます。
20151031_kiraku1.jpg
この怪しげな商店街(?)の中に目的のお店があるらしい

喜楽飯店というお店のメニューです。
20151031_kiraku2.jpg
キタナトランやアド街でも紹介されたとか

陳列棚のサンプルが年期入ってます。
20151031_kiraku3.jpg
ヤバい感じですが、、、

でも、店の中はお客さんで満席です。
メニューも豊富で迷いましたが、14種類ある定食から選択しました。
20151031_lunch.jpg
豚肉とキャベツの味噌炒め(回鍋肉)
甘めの味付けでしたが、美味しかったですよー

食後は近くのセブンで休憩し、コーヒーでお腹を落ち着かせます。

で、この後は、鹿野山に上るとのこと
しかし、食事休憩を挟んでも脚は全く回復しておらず、重ダルいまま、、、マズいです。
八千代まで戻れなくなると困るので、午後はマッタリいくことに決めました。
いや、決めたってかもうユルユルしか上れません。

で、鹿野山の展望公園に到着〜
20151031_kanoyama.jpg
いやーキツかった〜〜

しばし休憩後、下ります。
ZENさんを先頭に、柏餅さんに続いて3番目でしたが、長い直線の下りを60km/hオーバーで下っていたとき、目を疑うような事態が発生っ!

道路の左側(山側)から飛び出してきた黒い大きな物体が凄いスピードで道路を横切りましたっ!
私の目にはZENさんと柏餅さんの間くらいに飛び出してきて、ZENさんの後輪にかすったっ?!ように見えましたが、後から聞くとZENさんの直前を大きなイノシシが横切ったとのこと
いやー、後ろから見てても肝を冷やしました。

下り切ったところでZENさん曰く「まだ身体の震えが止まらない」と
ホント、あと少しタイミングが違ってたら大惨事になるところでした。
無事でよかったです。

そんなこんなあって、その後の帰路は比較的ゆったりしたペースで北上します。
もう大きな上りはないんだけど、ちょっとしたアップダウンがキツいです。
市原まで戻ってきたところのローソンで休憩し、残り30km。
ケツはそれほどではないけど、脚の付け根が痛い。

さらに北上し千葉市内に入り、CoCo'sでお茶タイム
20151031_pizza.jpg
小さいピザとドリンクバー

今後のライド予定や自転車四方山話をワイワイと1時間、19時過ぎに再スタートして八千代まで最後の行程
ここもZENさんに着いていくだけ、20時過ぎに道の駅に到着しました。

ZENさん、ミステリーツアー満喫しました。ありがとうございました。
自走組のデビさん、柏餅さんとお別れし、車載組のかじさん、24WEさん、私は自転車を車に積み込んで帰りますよ。
帰路は柏インターから常磐道に乗って外環を経由して帰ってきたら1時間半でした。
帰宅が22時前、16時間の旅でした。

この日の走行ルート
20151031_root.jpg

この日(2015.10.31)の走行記録
走行距離:176.44km
走行時間:7時間34分
平均速度:23.3km/h
最高速度:65.6km/h
獲得標高:1680m(ルートラボより)

以上、10/31の「房総ミステリーツアー」のレポートでした。
林道のアタック合戦あり、キタナ美味いランチあり、イノシシの襲撃ありの楽しいライドになりました。
ご一緒いただいた皆さん、ありがとうございましたー

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遅報2:10月24日サンセットシクロクロス参戦

引き続き、先月のライド報告をば

10月24日(土)は「サンセット・シクロクロスinたちかわ」に参戦してきました。
今期のシクロクロスレース第一戦です。

このサンセットシクロクロスは、「たちかわ創造舎」(こちら)が主催する自転車イベントのひとつで、旧多摩川小学校のグランドで開催されました。
20151024_sozosha.jpg

当然、ファイア号で挑みますよー
20151024_fire.jpg

朝のビギナークラスと午後のマスタークラスにダブルエントリーしました。
7時に出発し、府中街道を南下して関戸橋から多摩サイに入り、8時過ぎに会場に到着。
受付してから試走。

コースは、ド平坦です。
20151024_cours1.jpg
硬いグランド表面が砂で覆われているので、グリップが低い、、、

一部だけ木の間を抜けます。
20151024_cours2.jpg

遊具だったタイヤもコースに使いますよ
20151024_cours3.jpg
でも、シケインではなく、全て乗ったまま走れます。

開会式
20151024_kaikai.jpg
MCはウシですが、細かいことは聞いてはいけないらしいです。

で、9時前にビギナーAがスタート(私はビギナーB)
20151024_beginerA.jpg

観てるとやはりグリップが低いためコーナーで落車が多発
なかなか大変そうですよー

ビギナーBのスタートです。
20151024_start1.jpg
先導に着いてローリングスタート

いやー、やはりコーナーでは滑りますねー
後輪だけならいいですが、前輪がズリって滑るとビビります。
とにかく1レース目はコケないように安全第一で走ります。
30分レースですが、1周の距離が短いので何周したかも分からなくなります。

なんとか落車せずに走り切りました。
でも、慎重になりすぎたためか、心肺も脚もあまり追い込まないまま終わっちゃいました。
うーん、どのくらいで走ればよいのか、ペース配分が難しい、、、

午後のレースは16時くらいにスタートのため、時間が空きます。
なので、多摩サイを遡ってどこかで昼食を摂ることにします。

羽村堰の玉川兄弟
20151024_hamura.jpg

そこから新奥多摩街道を戻りながらどこかの店に入ろうかとも考えましたが、メンドーになって結局セブン
20151024_lunch.jpg
おにぎり×2個とふわふわケーキ(うん、ふわっふわのもっちもち〜)

で、14時過ぎくらいに会場に戻ってきました。
そこでマスタークラスに一緒に参戦する24WEさんと合流。

15時過ぎから再び試走。
今度は、タイヤの空気圧を下げてみることに
朝が4Barくらいだったためグリップが感じられなかったんですが、3Bar未満に下げてみると全然違いました。
割と安心してコーナーに入っていけます。

マスタークラスのレース前にウィダーチャージ
20151024_wider.jpg

で、スタートです。
20151024_start2.jpg

今度はちょっとがんばって踏んでいきますよー
でも、やはりテクニックがないので、コーナーのたびに必要以上に減速しちゃって、前から離されますねぇ
24WEさんに抜かれた後、着いていこうと頑張ったんですが、タイヤのところで引っ掛かって、半落車、、、
もうあとは一人旅に近い感じでひたすらグルグルしてゴール。

うん、でも、30分間がんばれましたよー

その後は、エキシビジョンということでプロのレースがありました。
20151024_exibis.jpg
やはり、スピードとテクニックが全然違いますねー

16時半を過ぎ、夕暮れが近づいてきました。
20151024_sunset.jpg
まさに、サンセット

ライト類を装備してなかったので慌てて帰ります。
帰宅が17時半、10時間半の旅でした。

この日の走行ルート
20151024_root.jpg

この日(2015.10.24)の走行記録
走行距離:85.97km
走行時間:4時間24分
平均速度:19.4km/h
最高速度:43.4km/h
獲得標高:70m(ルートラボより)

以上、今期シクロクロス初戦「サンセット・シクロクロスinたちかわ」の参戦記でした。
2月以来久々のシクロレースだったので、コケないように慎重に走りましたが、まぁそれなりに頑張ることもできたし、なかなかよい感じでした。
今月はバイクロア5もあるし、これからの冬場はシクロもガンガン乗っていこうと思っています。

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遅報1:10月18日ジャパンカップ観戦ライド

おはようございます。

最近ブログ更新が滞っていました。
いろいろ言い訳はあるんですが、、、
それはそれとして、先月のライドの様子をまとめて報告しておきます。

先ずは遅報1として、10月18日(日)のジャパンカップ観戦ライドから

この日は、関宿城に集合して6時スタートということで、
3時半に起きて4時前に車載で出発しました。

ずっと下道(R463BP〜R4BP)を走って、意外に早く5時半前に関宿城に到着。
すぐに24WEさんも到着し、私が簡易トイレに行ってる間に、自走のtake-iさんプチデビルさんあゆさんも到着。
5人でスタートです。

利根川を渡って境から県道を北上し、結城のセブンで1回目の休憩。
20151018_kyuukei1.jpg

この日はtake-iさんが終始先導してくれました。
往路は30〜32km/hの一定ペースで牽いてもらって快適々々〜(往路は、ね、、、)

R4を北上して宇都宮に入り、K70を森林公園方面へ
途中のコンビニで2回目の休憩。
20151018_kyuukei2.jpg
レース観戦中に補給するためのあんパンを仕入れておきます。

再スタートし、K70田野町交差点が近づいてきたところで、後方からストップがかかります。
車で観戦に来て反対側の歩道を歩いていたぽじさんを発見っ!奥様もご一緒でした。
全くの偶然でしたが、久しぶりに会えて嬉しかったですよー

で、森林公園まで上って、駐輪場にイン
っと、グンマーから自走で来て先に着いていたsepaさんとも合流できました。
20151018_chuurin.jpg
5台を束ねて駐輪します。

その後は、前の記事(こちら)で書いたように、ファビアン中心にレース観戦。
20151018_fabbian03.jpg

20151018_fabbian16.jpg
サインはもらえませんでしたが、念願だったファビアンと逢うことができ、幸せな時間を過ごしました。

で、帰路に着きます。
あゆさんとデビさんは時間制限があるということで先に帰ったので、残り4人で田野町まで下り、そこでsepaさんとお別れ
そこからは、take-iさん、24WEさん、私の3人で関宿城を目指します。

が、この帰路でtake-iさんの鬼牽きが炸裂っ!!

常時35km/h前後で緩むことがありません。
この速度だと脚を止めることができず踏み続けないといけないので、脚がキツいのはもちろんですが、それ以上にケツが痛い。
痛いってか、痺れて感覚がなくなってきました。
この日がROMINのシェイクダウンでしたしね

往きと同じセブンで休憩
20151018_kyuukei3.jpg
ここまで40kmほど牽き倒されて、マヂでキツかった、、、

でも、残りは25kmくらい、完全に日が暮れる前に帰り着けそうです。
その後もなんとか着いていって、17時半に関宿城に戻って来られました。
20151018_toutyaku.jpg

ここでtake-iさんとお別れ
ずっと前を牽いていただいてありがとうございましたー

で、車載組の24WEさんと私も撤収です。
私は、朝と大体同じようにR4〜R463を通って帰ってきました。
20時過ぎに帰宅、16時間半の旅でした。

この日の走行ルート
20151018_root.jpg

この日(2015.10.18)の走行記録
走行距離:137.73km
走行時間:5時間09分
平均速度:26.6km/h
最高速度:44.0km/h
獲得標高:160m(ルートラボより)

以上、遅くなりましたが、10/18ジャパンカップ観戦ライドの報告でした。
レース観戦、ファビアンとの邂逅、往復の高速走行、と非常に中身の濃い一日になりました。
ご一緒いただいた皆さん、ありがとうございましたー

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