多摩湖からの道

Road from TAMAKO 庭先に多摩湖がある街に住むYabooが自転車生活をゆる〜く綴るブログです。 走行記録、改造記録、その他自転車に関することを書いています。

2012-11

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過酷2:奥武蔵の峠制覇は無理でした

こんにちわ
今朝の記事の続きです。

その前に、今日は午前中に軽く回復走(というか確認走)に行ってきました。
昨日の走行中から右脚の膝とアキレス腱が痛くなっていたので、どの程度のダメージかを確認するために、航空公園の周りを軽く30kmちょっと走ってきました。
症状としては、右膝の前(以前から痛くなり始めてたところ)がちょっと踏み込むだけでビキっと痛みます。右のアキレス腱内側も膝と同時に痛みます。多分、坂で踏み過ぎたのが原因だと思い、踏まないように膝から下の力を抜いて、腿上げを意識して軽く回すと痛みが出ません。なので、信号ダッシュやちょっとした上りも踏み込まずに軽く軽く回してきました。
しばらくは峠に行かず、平坦コースで回復に努めたいと思います。

さて、昨日の「奥武蔵:峠制覇4000m上る地獄のライド」後編です。

定峰峠の茶屋で昼食をとったプチデビルさん(デビさん)と私は、白石峠と、その上の堂平山天文台を目指します。

3.5本目「堂平山」
定峰峠から白石峠までは2.5kmほどの距離しかありませんから、1本の峠としてカウントしていませんでしたが、堂平山頂までなら4.3km、平均勾配5.3%だから、カウントしてもいいんじゃない?というデビさんの意見を受け入れ、とりあえず0.5本にしておきます。
定峰峠から白石峠までの2.5kmは平均勾配6%を超える斜度ですから、舐めてかかったら痛い目に遭います。昼食をとって多少は元気が回復したものの、脚は相変わらず重く、息も荒くなります。でも、距離が短いことも分かっているので、まぁなんとか白石峠に到着し、そのままノンストップで堂平天文台を目指し左折します。ここはすぐに勾配が緩くなってくるので、息を整えつつ脚を休ませながら上り、13時20分頃、堂平天文台に到着。
20121103_douhira.jpg
ここではラップタイムは取ってませんでした。また、疲れからか写真の撮り方がテキトーになっていますね。

4本目「白石峠」
予定から遅れていることもあり、堂平天文台を早々にあとにします。一旦、先程の白石峠に下って左折し、大野峠側へ上っていきます。大野峠よりも手前の高篠峠で左折して下りますが、ここは、以前(9/7の走行記録参照)に道を間違えて下った後に上り返した因縁の道。しかし、今回はここを下るのが正解で、以前よりもさらに下って白石峠の上り口を目指します。しかし、この下りが長い長い、いつまで経っても白石の上り口に到着しません、逆に言うと、その長い下りを下った分だけ白石峠まで上り返すことになるのです。しかも、下りは寒い寒い。早く上り口が出てこないかと何度も似たような交差点で止まって確認してしまいました。

やっと上り口に到着し、本日のメインイベントである白石峠アタックですっ!しかし、既にこのとき私は、上りきれる自信がありませんでした。右膝の痛みがはっきりしたものになってきていたのと、はじめはダルくて重いだけだったダンシング時の腰が痛みに変わってきていましたので、シッティングでトルクをかけられないし、ダンシングも続けられない状態でした。白石峠は、距離が6.2kmちょっとで平均勾配が8.5%を超え、最大勾配10%のところもあります。これは正直キビしい、と思っていました。ただ、スタートする以上は時間がいくらかかっても上り切るしかありません。

上り始めて最初の勾配の厳しいところで早々にロー(27T)の封印を解除します。それに伴って速度が7km/h程度まで落ちますが、上り切るためにはしょーがありません。先行するデビさんの背中が離れていきますが、自分のペースを守っていくしかありません。残り4kmの標識あたりでは「まだ1/3かぁ、、、これはキツい」と気持ちが折れそうになり、中間の勾配が厳しいところでダンシングを試みるも全く続けられず、シッティングも脚が回らず、、もうダメか、と心の中で「止まっちゃって休んでからゆっくり行けばいいじゃん」という囁きも聞こえてきました。

ここで、前方を走るデビさんの背中が見え、「あれ?ひょっとして俺のペースに合わせてくれてる?」と思い(勘違いかもしれないですけど)、だったら止まってられない、とにかく付いていくしかない、と気持ちを持ち直すことができました。一人だったら絶対に止まっていたと思いますし、一度止まったら二度と再スタートできなかったと思います。
そんなことを考えながら、残り2kmあたりまで耐えに耐えたら、勾配が緩くなってきますし、あと1/3で上りきれるってことで勇気が湧いてきます。そしてなんとか白石峠にゴールできました。
20121103_siroisi.jpg
登坂距離6.39km、タイム44分19秒、平均速度8.7km/hでした。もちろん遅いタイムですが、自分なりに納得していますし、気持ち的には大満足です。心が折れなかったのは、引いてもらったデビさんのおかげです、感謝しています。

白石峠で休憩している間に15時になりました。ここから下ってあと2つの峠を上るにはどう考えても時間が足りません。無理して上ったとしても真っ暗な下り坂は危険極まります。ということで、この時点で6つの峠に上ることは諦め、下ってから行けそうなところまでいくことになりました。
ともかく白石峠から大野峠、刈場坂峠、飯盛峠を目指して再スタートしました。
この区間は奥武蔵GLの尾根づたいの道でアップダウンを繰り返しますので、標高差は少ないですが疲れた脚にさらに疲労が蓄積します。なんだかんだで3つの峠を通過しました。
20121103_oono.jpg 20121103_kariba.jpg 20121103_iimori.jpg
飯盛峠を過ぎたところで、左折して林道梅本線を下ります。ここから毛呂駅まで一気に下って、そこで考えようってことにしました。

林道梅本線は、K61にぶつかるまで7.2kmほどを平均勾配8.4%で下るダウンヒルです。途中、落ち葉が路面に降り積もって落ち葉のカーペット状態の区間があり、スピードを落として通過したのですが、コーナリング中にリアがズルっと滑ってカウンター大会の場面もあり、また、気温が下がってきたために寒いのもありで、ダウンヒルが楽しめません。また、直線の先から黒い獣がこっちに上って来るじゃないですかっ!「クマっ?!』て思って一瞬パニックになったのですが、止まるわけにもいかず逃げるなら通り過ぎて下りの方が有利と思い、近づいていくと「犬?」でした。野犬がいるんですかね?それでも飛びつかれたり、追いかけられたりしたら嫌なので、そっと通過して急いで下ります。

そんなこんなでK61にぶつかって、その後、毛呂までさらに下るつもりが、何故か上りが出てきます。いやーもー全く予測していなかったので、すぐに終わるだろうって自分を励ましながら上りますが、なかなかピークが来ません。あとで調べたら、登坂距離は1.8km程度ですが、平均勾配が7%超えのれっきとした峠じゃないですかーっ!他の峠が大きすぎて見落としてました。こーゆー上りが精神的にキツいですよね?もー最後の方は「もぉ終わってくれっ!もーいいよっ!」て叫んでましたね。で、やっとピークらしきところに到着してからも道を間違えて戻ったり、通りがかったおばあさんに道を聞いたりしながら、毛呂まで下ってきましたが、既に16時前。

で、とりあえず鎌北湖まで上ってみることにして、すぐに出発し軽く上って、30分弱で鎌北湖に到着しました。
20121103_kamakitako.jpg
ここで16時半、タイムオーバーです。このまま下って帰路に着くことを決めました。

帰路はK30で日高から入間に抜け、所沢でデビさんと分かれるつもりでしたが、私が道を間違えて飯能方面から大回りしてR299で入間に抜け、その後R463で所沢に向かいます。しかし、R463が大渋滞で車が全く進みません。仕方がないので少し歩道も走らせてもらったりもしながら、時間がかかりつつも18時40分に所沢航空公園に到着です。航空公園でデビさんを見送って、私は15分ほどで帰宅(19時)。13時間の過酷な旅でした。
いやーデビさん、ホントーにお疲れ様でした。

この日の走行ルート(ルートラボ)


この日(2012.11.03)の走行記録
走行距離:173.1km
走行時間:9時間13分
平均速度:18.7km/h
最高速度:57.2km/h
獲得標高:3450m(※自己新記録)

※獲得標高(累積上昇高さ)は、これまでもルートラボで描いた経路によって表示されるものを記載していますが、ルートラボの標高計算に誤差がある(特に、トンネルなど)ことは知られています。また、私は持っていませんがGARMINの標高計測との間にも差が出るし、スマホ等のGPSロガーとの間にも大きな差が出ることは、他のブログでも報告されています。なので、ルートラボの獲得標高表示は、あくまで参考値として記載します。また、今後、私がGARMINなどを導入した場合には、標高計測について検証してみたいと考えています。

以上のように、目標であった4000mを達成することはできませんでしたが、私としてはがんばれたので非常に満足できる一日でした。4000m超えについては、来年の春以降に日が長くなってから再挑戦したいと考えています。
デビさん、一日お付き合いいただき、ありがとうございました。リベンジも一緒にがんばりましょうっ!

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過酷:奥武蔵の峠は制覇できたのか?

おはようございます
昨日は、かねてよりお知らせしていました奥武蔵にプチデビルさん(デビさん)と行ってきました。
「奥武蔵:峠制覇4000m上る地獄のライド」(名称変わった?)
走行予定ルートは、前記事をご参照ください。

では、早速その模様をレポートします。
5時前に起床し、朝ご飯を食べ、4時スタート予定のデビさんのツイッターをチェックします。
デビさんが4時過ぎに出発したことを確認し、私も出発準備。過酷な走行かつ補給場所が少ない(山の上では何もない)ことを考慮し、大量の羊羹、プチあんドーナツ、チョコバー2本、ゼリー2個を詰め込みます。装備は、長袖アンダー+半袖ジャージ+長袖薄手のアウター+ネックウォーマー+ウィンブレ、下はレッグウォーマー+レーパン、当然フルフィンガーグローブです。

6時ちょうどに出発し、所沢、入間、日高、毛呂、越生を抜けていきます。最初は寒かったですが、ペースを上げて走っていると上半身が暑くなって汗をかくくらいでした。ときがわのファミマに7時半過ぎに到着。ここで、羊羹、ドーナツとホットコーヒーを補給。
20121103_famima.jpg

デビさんを待っていると、8時過ぎにメールであと3kmとのことで間もなく到着。デビさん補給後、8時15分頃にスタートします。
白石峠に向かうK172をしばらく走って、途中で小川町方面へ右折し、ちょっとした峠を越えますが、息が上がって苦しい。私、冷たい空気を吸うと鼻水が出てくるんですよねーそれで鼻が詰まるというわけではないので、息は吸えるのですが、呼吸のリズムが崩れて苦しくなってきます。
その後、小川町の近くでK11に左折し、しばらく走って、腰中農業センターのところで左折して、この日1本目の笠山峠に向かいます。

1本目「笠山峠」
農業センターから2kmくらいは川に沿ったのどかな道をに緩やかに上っていきます。多少傾斜が上がってきたところで、右折する道に「林道栗山線」の看板があり、ここを上っていきますが、ここからしばらく10%ほどの勾配が続きます。途中、暑くて汗をかいてきたのでネックウォーマとアウターを脱ぎます。その後、若干勾配が緩くなるところもありますが、ピーク近くでも10%あり、林道栗山線は、登坂距離6km、平均勾配9%の厳しい上りでした。1本目から結構な疲労を感じながら林道栗山線の終点、笠山峠にゴール。
20121103_kasayama.jpg
農業センターから8.48km、タイム45分57秒、平均速度11.1km/hでした。

2本目「二本木峠」
笠山峠を定峰側に下ってK11に合流し、さらに川沿いを下っていきます。が、しかし、ここで問題の兆候が、、、下腹部に違和感。うーん、マズい感じ。でも、この辺にはコンビニも何もありません。店らしきところも開いてなさそうです。ま、なんとかなるか、と、そのまま二本木峠の上り口である橋場の交差点を左折です。すぐに急勾配の道が見えています。もーそのまま上り切るしかありません。この二本木峠は、彩の国ふれあい牧場の手前までの距離が3.5kmほどで平均勾配が10%です。斜度は厳しいですが距離が短いので一気に上り切りたいところですが、上り始めてすぐに下腹部が違和感では済まない切迫感に変わってきました。非常にマズい。林に入って野○ソとも思いましたが、この道は民家があって、軒先のようなところで用を足すわけにもいかず、ハイカーの人もチラホラ。
もー無理っ!我慢の限界っ!人として終わっちゃうっ!て思い始めた頃に牧場が見えてきました。観光牧場ですから、その手前に売店があり、そこでトイレを借りようとするも故障?「あと50mほど上ったところにありますから」て、、まだ我慢。そして、牧場のモーモーランドに到着するやいなや、外の公衆トイレではなく、施設内に駆け込みます。ええ、緊急事態であっても奇麗なトイレを使いたいですからねっ!なんとか間に合いました。スッキリ。
そんなこんなでホッと一安心してから、二本木峠の標識を目指してさらに走るのですが、ここは、ほぼフラットな軽いアップダウンで二本木峠に到着。
20121103_nihongi.jpg
橋場の交差点(橋)から牧場前のピークまで4.16km、タイム31分18秒、平均速度8.0km/hでした。いやぁもうアタックどころではなかったですが、ていうか逆に疲れを感じてる余裕すらなかったのですが、モーモー牧場に感謝です。

3本目「定峰峠」
二本木峠から少し戻って牧場手前を曲がり、三沢側へ下っていきます。三沢でK82に左折して南下しますが、ここに緩やかな上り下りがあり、結構ダルい。栃谷の交差点に到着し、ここでK11に左折すれば定峰峠ですが、ちょっと疲れたので、交差点横の酒屋さんで休憩。羊羹とドーナツ、缶コーヒーを補給しました。この時点で予定よりも30分ほど遅れているようでした。
しばし休憩後、K11で定峰峠に上ります。栃谷の交差点から定峰峠までは、距離8kmちょっと、平均勾配5%弱ですから、1、2本目と比べると楽なはずなんですが、脚が重い、息が苦しい、全く踏めません。これは、相当脚に来ていますし、精神的にも疲労感を感じていました。前を走るデビさんにとにかく付いていくことしか考えられません。しかし、ダンシングも腰が重くなってきて続きませんから、シッティングで踏むしかないのですが、ややもすると脚が止まりそうになってきます。いやー苦しい、苦しい。
それでもなんとかかんとか脚を止めずに定峰峠に到着しました(写真の後ろ姿はデビさんではありません)。
20121103_sadamine.jpg
栃谷交差点の先(サイコンのLAPボタンを押すのが遅れました)から定峰峠まで7.93km、タイム36分12秒、平均速度13.1km/hでした。

定峰峠に到着したのが12時20分頃で、予定よりも50分程遅れていますが、茶屋で昼食です。デビさんはラーメン、私は肉うどんをいただきました。

以上のように、この日、6本を予定していた峠のうち、3本を上ったところまでですが、今日は長くなりましたので、続きは次回にしたいと思います。
しかし、この前半戦で体力をほとんど使い果たしていますから、後半戦はどーなりますことやら??乞うご期待っ!!

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